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Tellerräder dienen in Verbindung mit Antriebskegelrädern zur Kraftumlenkung um 90° im Antriebsstrang, zum Beispiel bei Heck- oder Allradantrieben. Üblich ist, die Hypoid-Verzahnung aus einem einfachen Schmiederohling zu zerspanen. Hirschvogel hat dagegen einen Umformprozess entwickelt und erfolgreich in Serie eingeführt, durch den bereits eine Vorverzahnung in das Umformteil eingeschmiedet werden kann. Gegenüber Wettbewerbsbauteilen ohne Vorverzahnung kann so Rohmaterial eingespart werden, was sich positiv auf den CO2-Footprint auswirkt. Vor allem aber reduzieren sich in der anschließenden Zerspanung die Bearbeitungszeiten und der Werkzeugverschleiß und damit die Kosten.
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