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Eingangswellen für Hybridmodule verbinden den Verbrennungsmotor mit dem P2-Hybridmodul. Die Eingangswelle trägt dabei auch die Lamellenverzahnung für die Kupplung. Bei Hirschvogel fertigen wir sowohl Monoblock-Varianten als auch zweiteilige Schweißkonstruktionen aus Welle und Blech.
Monoblock-Varianten weisen zwei entscheidende Vorteile auf. Durch die Massivumformung kann an einem Ende der Lamellenverzahnung ein Anschlag erzeugt werden, der die aufgesteckten Kupplungslamellen während der Montage hält und somit das Handling vereinfacht. Gegenüber Blechlösungen können die Werkzeugkosten erheblich gesenkt werden, was insbesondere bei mittleren Stückzahlen ein entscheidender Vorteil ist.
Sie haben Fragen oder benötigen weitere Informationen? Gerne beraten wir Sie persönlich zu unseren Produkten und Leistungen. Nehmen Sie Kontakt mit uns auf!